线路状况稳定主要监测两方面：轨道（轨道温度和轨道振动）和铁路运行沿线路基、山体（路基沉降和边坡滑坡）

轨道温度：温度变化反映了受力情况，温度梯度场的存在导致钢轨出现微裂纹，热胀冷缩的变化导致钢轨固定结合部出现不必要受力。

轨道振动：载重的提高使轨道动态载荷不断增大，冲击振动加剧和钢轨结构损伤加剧，出现波磨，直接关系到列车脱轨系数。

路基、边坡：铁路经过的路况复杂，自然灾害易发。靠传统的人工，效率低下，工作环境艰辛；点式传感不能实现全线路覆盖，显然不能满足实际需要。

利用分布式光纤传感系统对温度、应变和振动的敏感、可量化，实现对轨道和沿线状况的分布式监测。